年明代古银杏黄叶满枝头
年10月26日，北京五塔寺明代古银杏黄叶白果满枝头。五塔寺原名“真觉寺”，位于北京市海淀区西直门外白石桥以东的长岸，始建于明代永乐年间，现为北京石刻艺术博物馆所在地。五塔寺内金刚宝座塔前的两棵巨大古银杏，树高达25米，干周长达5米，是明代建庙时种植的，距今已六百多年。
北京北站11月起暂停客运业务清华园站关停
10月25日，一列火车驶出北京北站。记者从北京铁路局了解到，为配合京（北京）张（张家口）高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，自11月1日起，北京北站、清河站暂停办理客运业务，“百年老站”清华园站则彻底停止办理客运业务。据介绍，京张高铁是国家规划实施的重点项目，也是北京冬奥会的重点配套交通基础设施建设项目，为确保年全线开通，各标段工程正在有序推进。
北京植物园红路映秋色
日前，不少来北京植物园参观的游客发现，在公园北湖周边出现了一条新修的红色马路，在两旁彩色树叶的映衬下分外美丽，吸引了不少游人拍照留念。昨天，植物园工作人员介绍，建设红色道路是园内景观改造的尝试，希望在保留道路使用功能上，与周围景观融合。
北京植物园，在靠近曹雪芹纪念馆时，发现一条崭新的红色道路映入眼帘。记者在该路段走了一趟，发现路面为防滑的陶瓷颗粒质地，全长约米，宽3米。该路贯穿曹雪芹纪念馆、北湖、树木区，沿路的植被茂密，如今正值秋季，银杏、国槐、枫树等多个品种的树叶相继变色，在两旁彩色树叶的映衬下，红色道路更显分外美丽。
13号线增加清河站
据北京中铁咨询京张高铁设计负责人李智伟介绍，京张高铁设10座车站，其中，清河站将打造成集地铁、铁路于一体的综合枢纽，实现地上铁路线、地下三条轨道线的换乘。地上即是正在建设中的京张高铁，地下就是地铁13号线、9号线北延（昌平线南延）、19号线支线（R3线）。实际上，这也就意味着，已经开通运营多年的地铁13号线，将增加清河站。
此外，北京晨报记者了解到，根据规划，正在建设中的地铁19号线将是连接城区与新机场的轨道交通线路，也就是说，如果未来支线建成后与在建19号线对接，那么，京张铁路的旅客通过清河站，有望直接到达新机场。
北京鸟巢半程马拉松
北京鸟巢半程马拉松定于10月30日（星期日）举行。从10月30日7时10分开始至比赛结束，奥体、鸟巢等附近道路将采取临时交通管制。
经市政府批准，北京鸟巢半程马拉松赛定于10月30日（星期日）举行，比赛起点设在奥林匹克中心区景观大道，终点设在国家体育场。
为保障比赛活动的顺利进行，确保赛事交通安全畅通，根据有关规定，比赛期间将对部分道路分时、分段采取临时交通管制措施。
比赛从10月30日7时10分开始，沿途路段按时间依次实行临时交通管制，包括景观大道、奥体中路、慧忠路、科荟路、北五环辅路等路段。交通管制路段恢复社会交通时间由交通管理部门根据比赛情况决定。
北京电报大楼钟表启动维修
北京电报大楼顶部的钟表处搭起了绿色围挡，启动维修。据悉，维修期间钟表正常运行。位于西城区西长安街11号的北京电报大楼，大楼顶部钟表的位置搭设有脚手架，外侧由绿色围挡遮挡着，从下面望去，现场并未看到有工人在此作业。据附近的一名交通协管员称，她在此工作一段时间了，钟表大约是10月22日开始搭设围挡进行维修的，可能是因为近期有重要会议所以当天才停工的。
据了解，北京电报大楼是中国第一座最新式电报大楼，是当时全国电报通信的总枢纽。年4月21日大楼动工兴建，年10月1日正式投入使用。大楼俯视为“山”字形，楼上装四面塔钟（钟的直径为5米），气势恢宏，是人民邮电事业的代表性建筑之一。电报大楼的钟声曾是新中国、新北京的重要标志，其营业厅曾为亚洲最大的电信业务综合营业厅。
燕房线年底动车调试
建设中的燕房线已经进入设备安装和精装修阶段。今天上午，记者在星城站内看到，站台层的候车区域，工人正在铺设地面方砖；而轨道区间的一节节短轨已经铺设完毕，一台移动闪光焊机架设在轨道之上，沿着轨行区缓缓移动，将短轨焊接在一起，形成长轨。等完全焊接完毕，列车即可上线进行调试了。
轨道工程的中铁十一局项目总工李艳介绍，由于采取无人驾驶，燕房线的设备安装更为精细。例如一般线路的轨道铺设过程中，铁轨的水平、方向、轨距的误差控制在3毫米之内，并且采用人工的方式进行精调，而燕房线则需要将这些误差控制在1毫米之内，并且利用精调小车通过电脑调试。
据介绍，燕房线共分两段动车调试，东段为停车场至星城站，计划于今年12月动车调试；西段为星城站至燕化站，计划年6月动车调试。
